印度: ‘Green’ tax approved for personal vehicles older than 15 years

印度: ‘Green’ tax approved for personal vehicles older than 15 years

印度: ‘Green’ tax approved for personal vehicles older than 15 years

中央政府周一批准了一项征税建议。“Green Tax”在被认为对环境有污染的旧车上。作为建议的一部分,可在续签健身证时向8岁以上的运输车辆征收相当于道路税10-25%的税款。

对于私家车,必须在15年后强制续签注册证时缴纳税款。目前,所有商用车都需要获得头两年后每年更新的健身证明。在德里-NCR等大多数污染城市,该税可能高达道路税的50%,而汽油和柴油车的税率可能会有所不同。被认为比汽油污染更严重的柴油车可能会吸引更高的比率。根据国家绿色法庭2015年的一项规定,德里-NCR已禁止使用10年以上的柴油车辆。

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提出这项税收是为了劝阻人们不要使用对环境造成破坏的车辆,促使他们改用更新,污染较少的车辆,并降低总体污染水平,并使污染者为此付费。现在,该提案将在正式通知之前,先向各州征询意见。

“Revenue collected from the 绿色税 to be kept in a separate account and used for tackling pollution, and for states to set up state-of-art facilities for emission monitoring,”公路运输和公路部的新闻稿说。

交通部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)还批准了取消注册和报废15岁以上政府部门和PSU拥有的车辆的政策。该政策将生效  April 1, 2022.

“据估计,占车辆总数约5%的商用车造成了车辆总污染的65-70%。通常在2000年之前制造的较旧的车队占车队总数的不到1%,但造成的车辆污染约占15%,” the release says. “这些较旧的车辆的污染是现代车辆的10到25倍。”

等待更广泛的商用车报废政策,并有可能在今年宣布’s Budget next week.

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